钢材实际消费量也会略有增长,这主要得益于房地产、汽车行业增长超预期。冶金工业规划研究院院长李新创表示,今年房地产业的高速增长毋庸置疑,此外, 汽车行业预计钢材消费量将达5400万吨,同比增长8%,远远超过其他行业。但是,高速增长不可持续。2017年,随着密集出台的房地产收紧政策效果的逐 步释放,房地产新开工面积、施工面积和竣工面积增速同比持平或再次进入负增长区间。汽车方面,虽然仍能保持高速增长,但增速预计低于今年水平。在此背景 下,2017年钢铁需求将减少。
江苏省钢铁行业协会副会长陈洪冰也表示,我国40cr钢管未来十年产能仍将处于过剩。根据粗钢表观消费量预测,未 来十年钢材消费量的下降将快于产能减少量。数据显示,中国钢材消费在2014年达到峰值7.02亿吨后平缓下滑,到2020年我国产能消费量5.95亿 吨,到2025年消费量将减为5.52亿吨,2030年更是仅需4.92亿吨。
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